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一、拉森桩的由来
“拉森”板桩是知名而享誉土木工程领域已久的建筑材料。应用于各种条件下的护土结构,其应用领域以及优势已经(在专业领域)得到不断证明和和证实。
1902年,德国国家主工程师Tryggve Larssen先生在不来梅开发制作了世界上第一块U型剖面铆凸互锁的钢制板桩。
1914年,两边都能连锁的的板桩问世了。这个(改进)一直被世界绝大多数的板桩(制造商)沿用至今。 最为古老的拉森U型板桩被Giken Kochi公司安放在总部展示以纪念U型板桩的发展历史。 上文中提到过的互联结构可以参照下图。每块U型板桩的两边的“U型突出”设计可以用来连锁相邻的板桩。
互锁结构可以(在板桩互锁时)形成一个水密结构从而增加板桩结构的强度。它可广泛应用于围堰和泥土支撑(工程领域)。

二、拉森桩的发展
拉森钢板桩(下称拉森桩)在欧洲问世后,1903年,日本首次通过进口在三井本馆的挡土施工中采用,基于拉森桩特殊的使用性能,1923年,日本在关东大震灾修复工程中大量进口采用。由于拉森桩具有较大的市场潜力和发展前景,1931年,日本于国内开始生产。拉森桩起始有冷弯薄壁轻型和热轧型,由于前者具有较大的加工、使用局限性,因而,热轧拉森桩成为钢板桩产品发展的主流。20世纪50年代,我国首次在铁路桥梁围堰施工中,由铁道部大桥局从原苏联引进使用。由于受廉价土地资源及人力资源的影响,加之国内生产基本处于空白状态,作为金属建材的拉森桩,在我国的应用与发展仍然十分缓慢。随着我国经济的快速发展,各类快捷、高效、环保的建筑工法得以认可并发展,20世纪末,我国的拉森桩应用工程已有一定的发展。2000—2001年,马钢依据国内市场需求,先后生产HP400系列钢板桩5000余吨,成功地应用于国内外的拉森桩工程。毫无疑问,21世纪上半叶,拉森桩的广泛应用必将开创中国水工及基础施工建筑领域的新纪元,成就中国建筑工法的新革命。

三、拉森钢板桩的基本结构:
1、钢制板桩
2、两边是接头结构
3、在地里或水中构成墙壁

四、拉森钢板桩的优点:
1、高质量(高强度,轻型,隔水性良好);
2、施工简单,工期缩短、耐久性良好,寿命50年以上;
3、建设费用便宜、互换性良好,可重复使用58次;
4、施工具有显著的环保效果,大量减少了取土量和混凝土的使用量,有效地保护了土地资源;
5、救灾抢险的时效性较强,如防洪、塌方、塌陷、流沙等;
6、处理并解决挖掘过程中的一系列问题;
7、对于建设任务而言,能够降低对空间的要求;
8、使用钢板桩能够提供必要的安全性而且时效性较强;
9、使用钢板桩可以不受天气条件的制约;
10、使用钢板桩材料,能够简化检查性材料和系统材料的复杂性;

五、拉森钢板桩的用途:
拉森钢板桩的用途非常广泛,在永久性结构建筑上,可用于码头、卸货场、堤防护岸、
护墙、挡土墙、防波堤、导流堤、船坞、闸门等;在临时性构筑物上,可用于封山、临时扩岸、断流、建桥围堰、大型管道铺设临时沟渠开挖的挡土、挡水、挡沙等;在抗洪抢险上,可用于防洪、防塌陷、防流沙等。

六:拉森钢板桩的市场前景:
1、日本自1931年开始生产U型钢板桩以来,20世纪50年代后期,随着战后日本经济的恢复和其后的快速发展,生产量急剧增长,见下图:


2、目前,全球钢板桩的年消费量约250—300万吨/年,其中日本约60万吨/年,欧美约140万吨/年。我国钢板桩的使用尚处于起步阶段,近年的消费量约1万吨/年。由于我国经济已步入快速发展的轨道,依据GDP的可比性,同时,我国的地域、地质结构具有使用U型钢板桩的特殊性和广泛性,因而,未来的十年,我国将具备30—40万吨/年钢板桩的年消费能力。

 
 
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